SDRIF : la majorité des amendements de Nathalie Kosciusko-Morizet a été votée

Cette levée de l’emprise constitue une grande victoire pour Nathalie Kosciusko-Morizet, qui avait pris la tête de ce combat. Elle se mobilisait en effet avec les associations depuis plusieurs années auprès du Préfet et du Ministère pour cette levée des emprises. Elle se voyait toujours opposer le SDRIF.

Le Conseil régional a débattu avant-hier et hier du Schéma Directeur de la Région Ile de France.

Nathalie Kosciusko-Morizet avait déposé des amendements, notamment pour déplacer le projet de Transport en commun en site propre (TCSP) depuis les emprises de la C6 vers la RN20 et limiter l’urbanisation dans cette zone.

Ces amendements ont été acceptés puis repris par l’exécutif. Ceci ouvre la voie à la levée des emprises C6, dont le projet ne correspondait plus à rien, mais dont le maintien posait de graves problèmes aux communes concernées.

Cette levée de l’emprise constitue une grande victoire pour Nathalie Kosciusko-Morizet, qui avait pris la tête de ce combat. Elle se mobilisait en effet avec les associations depuis plusieurs années auprès du Préfet et du Ministère pour cette levée des emprises. Elle se voyait toujours opposer le SDRIF.

Les emprises posaient trois problèmes : la logique dépassée de doublement des routes ; un tracé incompatible avec l’urbanisation intervenue depuis les années 60 ; enfin des installations illégales proliféraient sur les emprises elles-mêmes.

En revanche, les Socialistes ont voté contre un amendement de Nathalie Kosciusko-Morizet qui demandait la création de deux passages souterrains sous la RN 20, au niveau de La Ville du Bois et de Montlhéry. Ils ont ainsi interdit l’adoption de cet amendement. Nathalie Kosciusko-Morizet poursuivra néanmoins le combat pour la réhabilitation de la RN20, dont ce projet participe.